1.燃油燃气锅炉熄灭调整

燃油燃气锅炉点火胜利,转入正常运转后即可停止负荷调整,此时,要经常察看炉内熄灭状况.假如呈现油气的雾化不好、火焰跳动,火焰撞到炉胆上以及排烟温渡过高或过低等现象,应及时对油压、油温、汽量、风量、风压、汽压挂行调整,以确保锅炉平安经济运转.
油压、气压的大小与锅炉负荷大小有关,油压的调理是经过调整熄灭器压力或回油量的大小来完成的.气压的调理是经过阀门的开度来完成的.

调整负荷时,停止油量、气压的调理,同时,风量调理必需同步停止,以确保油量与风量的合理匹配,从而到达锅炉经济运转的目的.

(1)燃油燃气锅炉熄灭状况的好坏常用以下几种办法判别

1)从火焰颜色和排烟颜色判别熄灭好坏,2)从火焰长短判别熄灭的好坏.3)从烟气中C02含量及过剩空气系数判别熄灭的好坏.


(2)燃油锅炉的熄灭调整办法正常熄灭时,炉膛中火焰稳定,呈白橙色,普通有隆隆声,假如火焰跳动或有异常声响,应及时调整油量微风量.若经过调整仍无好转,则应熄火查明缘由,待采取措施后再重新点火.

1)燃油量的调整简单机械雾化油嘴的调理范围通常只要10%~20%.当锅炉负荷变化不大时,可采用改动炉前油压的办法停止调理,增大油压即可到达增加油量的目的.当锅炉负荷变化较大时,能够改换不同孔径的雾化片来增减喷油量.当锅炉负荷变化很大时,上述两种调理办法都不能顺应请求,只好经过增加与减少油嘴数量来改动喷油量.回油机械雾化油嘴的可调范围比拟大,当锅炉负荷变化时,可相应调理回油阀开度使回油量得到改动.回油量越大则喷油量越小;反之,则喷油量增加.在正常运转中,不得将燃油量急剧调大或调小,以免惹起熄灭的急剧变化,使受压元件骤然胀缩而损坏.2)送风量的调整在一定范围内,随着送风量的增加,油雾与空气的混合得到改善,有利于熄灭.但是,假如风量过大,会降低炉膛温度,增加不完整熄灭损失;同时由于烟气量增加,既增加了排烟热损失,又增加了风机耗电量.假如风量缺乏,会形成熄灭不完整,招致尾部积炭,容易发作二次熄灭事故.因而,关于每台锅炉均应经过热效率实验,肯定其在不同负荷时的经济风量.

2)在实践操作中,司炉人员通常依据油嘴着火状况和烟气中二氧化碳或氧的含量来调整送风量.假如发现某个油嘴熄灭状况不佳,或改换了不同孔径的雾化片,应坚持送风道风压不变,经过调整该油嘴的风道挡板开度到达正常熄灭.假如由于改动炉前油压使燃油质变化,需求调整送风量时,应调整送风机挡板的开度,经过改动送风道风压微风量来到达正常熄灭.

3)火焰的调整燃油时对各种火焰的察看和剖析.普通经过着火点的调整和火焰中心的调整来完成火焰的调整.油雾着火点应靠近喷口,但不应有回火现象.着火早,有利于油雾完整熄灭和稳定.但着火过早,火间隔喷口太近,容易烧坏油嘴和炉墙肯定口.炉膛温度飞油的种类和雾化质量,以及风量、风速和油温等,都会影响着火点的远近.所以若要调整着火点,应事前查明缘由,然后有针对性地采取措施.当锅炉负荷不变,且油压、油温稳定时,应依据着火点风速和配风状况而定.例如,推入稳燃器,降低喷口空气速度,使着火点靠前;反之,会使着火点靠后.当油压、油温过低或雾化片孔径太大时,油雾化不良,也会延迟着火.

火焰中心应在炉膛中部,并向周围平均散布,充溢炉膛,既不触及炉墙壁,又不冲刷炉底,也不延伸到炉膛出口.假如火焰中心位置偏斜,会构成较大的温度偏向,使水冷壁受热不均,可能毁坏水循环,危及平安运转.要保证火焰中心居中,首先请求油嘴的装置位置正确,并要平均投用.其次要调整好各熄灭器出口的气流速度.如要调整火焰中心的上下,可经过改动上下排油嘴的喷油量来到达




2.水位调理锅炉水位的变化会使汽压不稳定,以至发作满水或缺水事故.因而锅炉在运转中应尽量做到平衡连续地给水,或勤给水,以坚持水位在正常水位线左近细微动摇.假如呈现低水位,应马上控制熄灭.各种不同构造的锅炉都规则了******平安水位,锅炉运转中必需维持在******水位限以上.
以上是人工调理,小型燃油燃气锅炉普通都是自动调理.



3.汽压调理锅炉运转时,必需经常监视压力表的数值,坚持汽压稳定.锅炉汽压的变化,反映了锅炉蒸发量与用汽量之间的关系.蒸发量大于用汽量时,汽压就上升,蒸发量小于用汽量时,汽压就降落.